RANCANG BANGUN DAN ANALISIS BODI GOKART DENGAN MESIN YAMAHA Z1 115CC SOHC DENGAN SIMULASI ANSYS

ARIKA BADRUL, - (2019) RANCANG BANGUN DAN ANALISIS BODI GOKART DENGAN MESIN YAMAHA Z1 115CC SOHC DENGAN SIMULASI ANSYS. ["eprint_fieldopt_thesis_type_skripsi" not defined] thesis, UNIVERSITAS PASIR PENGARAIAN KABUPATEN.

	Text COPER BADRUL.pdf Download (950kB)
	Text BAB I-III BADRUL.pdf Download (1MB)
	Text BAB IV-V BADRUL.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Abstrak Tujuan dilakukan nya penelitian ini adalah; Memperoleh rancangan yang sederhana pada bodi Gokart dan membuat nya secara nyata, Menganalisis karakteristik aliran aerodinamika pada bodi Gokart sehingga dapat di lihat karakteristik nya seperti distribusi tekanan dan kecepatan pola aliran dan koefisien dengan perangkat lunak ANSYS, Menghitung nilai gaya hambat (drag) gaya angkat (lift) dan gaya samping (side). Metodologi penelitian ini adalah Membuat pemodelan kendaraan dengan menggunakan inventor dengan merujuk pada model dua dimensi yang sudah dibuat dengan ukuran keseluruhan panjang 2600 mm, dan tinggi 1000 mm. Model ini mengalami penyederhanaan pada pembuatannya agar memudahkan proses meshing dalam simulasi Penyederhanaan ini menyangkut pembuatan roda kehalusan permukaan dan aksesoris, Mengumpulkan dan mempelajari dari berbagai jurnal penelitian yang sudah ada tentang aerodinamika dan pengurangan Gaya drag dengan cara memodifikasi bodi mobil Selanjut nya mempelajari simulasi inventor menggunakan ANSYS CFX 15.0 Setelah proses analisis dilakukan, didapatkan hasil sebagai berikut velocity surface1 pertama angin menyentuh bodi pada bagian samping kanan bumper Gokart terlihat berwarna hijau dengan tekanan 2313m/s, pressure surface2 angin di tengah bodi Gokart terlihat berwarna merah dengan tekanan 9254m/s, dan angin hampir memenuhi semua bodi Gokart terdapat tekanan rendah pada bagian samping kiri spakbor depan terlihat berwarna kuning dengan tekanan 6490m/s. sedangkan nilai koefisien drag dari bodi Gokart 0,004, nilai koefisien angkat yaitu 0,0009 dan koefisien samping yaitu 0,005. Sedang kan untuk nilai tekanan nya adalah Tekanan Gaya hambat 272,23N, Tekanan Gaya angkat 329,66N Dan Gaya samping 1006,9N. Kata Kunci: Hambatan, Tekanan, Koefisien aerodinamika, ANSYS

Item Type:	Thesis (["eprint_fieldopt_thesis_type_skripsi" not defined])
Subjects:	Dewey decimal Classification Subject Areas > 600 Teknologi dan ilmu-ilmu Terapan Dewey decimal Classification Subject Areas > 600 Teknologi dan ilmu-ilmu Terapan
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Mesin
Depositing User:	Unnamed user with username TEKNIK
Date Deposited:	27 Nov 2019 07:46
Last Modified:	27 Nov 2019 07:46
URI:	http://repository.upp.ac.id/id/eprint/99

Actions (login required)

View Item