ANALISIS KERUSAKAN JALAN BERDASARKAN METODE SURFACE DISTRESS INDEX (SDI) PADA RUAS JALAN AREA PT. ENERGI MEGA PERSADA (EMP) KURAU KABUPATEN KEPULAUAN MERANTI

FAUZI, RUSYDI (2026) ANALISIS KERUSAKAN JALAN BERDASARKAN METODE SURFACE DISTRESS INDEX (SDI) PADA RUAS JALAN AREA PT. ENERGI MEGA PERSADA (EMP) KURAU KABUPATEN KEPULAUAN MERANTI. Sarjana thesis, Universitas Pasir Pengaraian.

[img] Text
COVER.pdf

Download (1MB)
[img] Text
BAB 1 2 3.pdf

Download (1MB)
[img] Text
BAB 4 5.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Jalan merupakan infrastruktur yang berperan penting dalam menunjang kelancaran mobilitas kendaraan, distribusi material, serta aktivitas operasional perusahaan, khususnya pada industri minyak dan gas. Ruas jalan operasional PT. Energi Mega Persada (EMP) Kurau, Kabupaten Kepulauan Meranti, memiliki fungsi strategis sebagai akses utama kendaraan operasional dan alat berat. Tingginya intensitas lalu lintas kendaraan menyebabkan berbagai kerusakan pada permukaan jalan yang dapat menurunkan tingkat pelayanan jalan, meningkatkan biaya operasional, serta menghambat kelancaran kegiatan perusahaan. Oleh karena itu, diperlukan evaluasi kondisi jalan untuk mengetahui tingkat kerusakan dan menentukan penanganan yang tepat. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis kerusakan serta menilai kondisi perkerasan jalan menggunakan metode Surface Distress Index (SDI). Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif melalui survei lapangan. Data primer diperoleh dari observasi visual dan pengukuran dimensi kerusakan jalan, sedangkan data sekunder diperoleh dari perusahaan dan studi literatur. Analisis dilakukan berdasarkan parameter SDI yang meliputi luas retak, lebar retak, jumlah lubang, dan kedalaman alur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kerusakan yang ditemukan meliputi retak kulit buaya, retak blok, retak memanjang, retak melintang, retak pinggir, lubang, tambalan, serta pelapukan dan butiran lepas. Berdasarkan hasil analisis diperoleh nilai Surface Distress Index (SDI) sebesar 30, yang menunjukkan bahwa kondisi ruas jalan berada pada kategori baik. Meskipun demikian, beberapa segmen telah mengalami kerusakan yang berpotensi berkembang apabila tidak segera ditangani. Oleh karena itu, penanganan yang direkomendasikan adalah pemeliharaan rutin berupa penutupan retak, penambalan lubang, perawatan bahu jalan, serta pemeliharaan sistem drainase guna mempertahankan kondisi jalan dan memperpanjang umur layan perkerasan.

Item Type: Thesis (Sarjana)
Uncontrolled Keywords: Surface Distress Index (SDI), kerusakan jalan, perkerasan lentur.
Subjects: Dewey decimal Classification Subject Areas > 600 Teknologi dan ilmu-ilmu Terapan > 620 - 629 Ilmu Teknik dan Ilmu yang Berkaitan
Divisions: Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User: Pustaka - -
Date Deposited: 13 Oct 2026 02:24
Last Modified: 13 Oct 2026 02:24
URI: http://repository.upp.ac.id/id/eprint/5095

Actions (login required)

View Item View Item