EVALUASI KINERJA SIMPANG TIGA BERSINYAL (Study Kasus: Simpang Tabek Gadang Jalan SM. Amin – Jalan HR. Soebrantas Pekanbaru)

AKBAR, IWAL (2025) EVALUASI KINERJA SIMPANG TIGA BERSINYAL (Study Kasus: Simpang Tabek Gadang Jalan SM. Amin – Jalan HR. Soebrantas Pekanbaru). Sarjana thesis, Universitas Pasir Pengaraian.

	Text COVER.pdf Download (484kB)
	Text BAB 1 2 3.pdf Download (887kB)
	Text BAB 4 5.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Kota Pekanbaru, sebagai pusat aktivitas utama di Provinsi Riau, mengalami peningkatan kepadatan populasi hingga 1.138.530 jiwa pada 30 Juni 2024, yang berdampak pada kemacetan lalu lintas, khususnya di persimpangan saat jam sibuk. Simpang Tabek Gadang, yang terletak di Jalan SM. Amin – Jalan HR. Soebrantas, merupakan salah satu persimpangan tiga bersinyal di Pekanbaru yang sering mengalami kemacetan, terutama pada jam sibuk karena aktivitas komersial dan transportasi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengevaluasi kinerja simpang tiga bersinyal di Persimpangan Tabek Gadang, yang meliputi volume lalu lintas, kapasitas yang tersedia, derajat kejenuhan, tundaan, dan panjang antrean. Selain itu, penelitian ini juga bertujuan untuk mengidentifikasi solusi alternatif untuk mengatasi masalah kemacetan pada jam sibuk di persimpangan tersebut. Metodologi yang digunakan dalam penelitian ini adalah Pedoman Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) tahun 1997. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa pada kondisi eksisting, simpang Tabek Gadang mengalami kepadatan lalu lintas yang tinggi, terutama pada Pendekat Timur (DS = 1,3) dan Barat (DS = 1,1), dengan panjang antrean masing- masing 527 m dan 465 m. Tundaan rata-rata pun sangat tinggi, mencapai 293 det/smp di Timur dan 240 det/smp di Barat. Upaya seperti optimalisasi sinyal dan pelebaran jalan dari 8 m menjadi 10 m belum mampu menurunkan derajat kejenuhan secara signifikan. Oleh karena itu, alternatif pembangunan flyover khusus kendaraan ringan menjadi solusi paling efektif, karena mampu menurunkan derajat kejenuhan menjadi 0,5 dan meningkatkan kelancaran lalu lintas secara menyeluruh.

Item Type:	Thesis (Sarjana)
Uncontrolled Keywords:	MKJI 1997, Simpang Tiga Bersinyal, Derajat Kejenuhan, Kapasitas, Panjang Antrian, Tundaan
Subjects:	Dewey decimal Classification Subject Areas > 600 Teknologi dan ilmu-ilmu Terapan > 620 - 629 Ilmu Teknik dan Ilmu yang Berkaitan
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Pustaka - -
Date Deposited:	21 Aug 2026 03:04
Last Modified:	21 Aug 2026 03:04
URI:	http://repository.upp.ac.id/id/eprint/4229

Actions (login required)

View Item