YULIANDARI, - (2026) ANALISIS PRODUKTIVITAS ALAT BERAT MENGGUNAKAN METODE ROCHMANHADI DAN BINA MARGA PADA PERKERASAN AC-WC. Sarjana thesis, Universitas Pasir Pengaraian.
|
Text
COVER.pdf Download (1MB) |
|
|
Text
BAB 1 2 3.pdf Download (683kB) |
|
|
Text
BAB 4 5.pdf Restricted to Repository staff only Download (26MB) | Request a copy |
Abstract
Peningkatan jalan mempunyai peran penting untuk pengembangan antar daerah yang seimbang dan pemerataan hasil Pembangunan dalam bidang ekonomi, politik, sosial, budaya dan pertahanan keamanan Khususnya pada ruas Jalan Rawa Makmur RT.IV Kunto Darussalam. Sebagian besar peningkatan tersebut menggunakan alat berat. Dalam pelaksanaan proyek konstruksi, penggunaan alat berat merupakan faktor yang sangat penting untuk menunjang efisiensi dan efektivitas pekerjaan. Dengan adanya perencanaan yang baik, maka pekerjaan konstruksi dapat dilaksanakan secara optimal, efisien, dan sesuai dengan standar teknis yang berlaku. Pada pembangunan infrastruktur jalan Rawa Makmur RT.IV Kunto Darussalam dibutuhkan waktu yang cepat dan tepat memegang peranan penting dalam keberhasilan suatu proyek, alat berat yang dipakai haruslah sesuai pada fungsinya sehingga proyek berjalan lancar. Pada proyek pengaspalan jalan ini didapat volume dilapangan sebesar 2.019,72 Ton, dengan tebal aspal Ac-Wc 5 cm, lebar 4 m dan panjang aspal 4.487 m. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui produktivitas masing-masing alat berat pada proyek pengaspalan dengan menggunakan metode Rocmanhadi 1985 dan Bina Marga 2010, dan mengetahui biaya alat berat yang didapat pada rencana anggaran biaya dengan menggunakan metode Rocmanhadi 1985 dengan Bina Marga 2010 dan lebih efisien mana biaya alat berat dengan menggunakan diantara metode keduanya. Berdasarkan hasil perbandingan biaya alat berat yang didapat biaya yang dikeluarkan pada metode Rochmanhadi lebih efisien dibandingkan metode Bina Marga, yang mana untuk biaya yang dikeluarkan dalam metode Rochmanhadi pada alat berat yaitu Dumptruck Rp8.827.393,62, Tandem Roller Rp5.245.862,30, Asphalt Finisher Rp8.385.658,75, Pneumatic Tire Roller Rp7.526.855,00, dengan total biaya Rp29.985.769,66 lebih rendah dibandingkan metode Bina Marga yaitu Dumptruck Rp12.835.821,85, Tandem Roller Rp7.203.255,70, Asphalt Finisher Rp11.920.475,00, Pneumatic Tire Roller Rp8.327.690,00, dengan total biaya Rp40.287.242,54 yang mana dengan selisih biaya sebesar Rp10.301.472,88.
| Item Type: | Thesis (Sarjana) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Produktivitas, Biaya Peralatan, Alat Berat |
| Subjects: | Dewey decimal Classification Subject Areas > 600 Teknologi dan ilmu-ilmu Terapan > 620 - 629 Ilmu Teknik dan Ilmu yang Berkaitan |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil |
| Depositing User: | Pustaka - - |
| Date Deposited: | 27 Aug 2026 03:23 |
| Last Modified: | 27 Aug 2026 03:23 |
| URI: | http://repository.upp.ac.id/id/eprint/4295 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
