ANALISIS KERUSAKAN JALAN PASIR PENGARAIAN – BATAS SUMUT MENGGUNAKAN METODE SURFACE DISTRESS INDEX (SDI)

SUHAIMI, - (2023) ANALISIS KERUSAKAN JALAN PASIR PENGARAIAN – BATAS SUMUT MENGGUNAKAN METODE SURFACE DISTRESS INDEX (SDI). Sarjana thesis, Universitas Pasir Pengaraian.

	Text Cover.pdf Download (960kB)
	Text Abstrak.pdf Download (575kB)

Abstract

Ketersediaan jalan yang baik dan stabil berpengaruh terhadap kelancaran arus lalu lintas. Tingginya pertumbuhan lalu lintas sebagai akibat pertumubuhan ekonomi dapat menimbulkan masalah yang serius apabila tidak diimbangi dengan perbaikan mutu dari sarana dan prasarana jalan yang ada. Diperlukan penambahan infrastruktur jalan dan perencanaan lapis perkerasan yang baik serta pemeliharaan jalan yang terus menerus agar kondisi jalan tetap aman dan nyaman. Jalan ini merupakan ruas jalan kolektor yang bersumber dari APBD Provinsi Riau dan APBD Kabupaten Rokan Hulu Tahun 2014. Ruas jalan Pasir Pengaraian – Batas Sumut ini memiliki panjang 21 Km dengan lebar perkerasan ± 6 m, pada STA 0±0.000 sampai dengan STA 1+300 merupakan jalan dua Jalur dua arah dan STA 1+400 sampai dengan STA 21+000 merupakan jalan satu jalur dua arah. Penulisan ini menggunakan Metode Surface Distres Index (SDI). SDI (Surface Distress Index) adalah skala kinerja jalan yang diperoleh dari hasil pengamatan secara visual terhadap kerusakan jalan yang terjadi di lapangan. Faktor-faktor yang menentukan penentuan besaran SDI adalah kondisi retak pada permukaan jalan dari total luas, lebar retak rata-rata, jumlah lubang per 100 meter serta kedalaman bekas roda/rutting. RCS atau SKJ menghitung besaran nilai SDI hanya 4 unsur yang digunakan sebagai dukungan yaitu persentasi luas retak, rata-rata lebar retak, jumlah lubang/km, dan rata-rata kedalaman rutting bekas roda. Perhitungan nilai Surface Distress Index (SDI). Hasil observasi dan analisis dengan parameter Surface Distress Indeks (SDI) terhadap ruas jalan Pasir Pengaraian Batas Sumut STA 0+000 s/d STA 3+000 diperoleh hasil nilai indeks SDI sebesar 30. Nilai Indeks SDI 30 dalam parameter SDI masih lebih kecil dari (<) 50, artinya kondisi jalan masih baik.

Item Type:	Thesis (Sarjana)
Uncontrolled Keywords:	Kerusakan Jalan, Metode Surface Distress Index (SDI)
Subjects:	Dewey decimal Classification Subject Areas > 600 Teknologi dan ilmu-ilmu Terapan > 620 - 629 Ilmu Teknik dan Ilmu yang Berkaitan
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Unnamed user with email info.pustakaupp@gmail.com
Date Deposited:	10 Jul 2025 08:10
Last Modified:	10 Jul 2025 08:10
URI:	http://repository.upp.ac.id/id/eprint/2628

Actions (login required)

View Item